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Gentile Visitatore,
Se stai cercando un Prodotto per segnaletica che duri più di quelli tradizionali o che abbia prestazioni superiori.
Ti invitiamo a leggere quanto segue:
Certamente conosci l’importanza della segnaletica orizzontale,
spesso le scarse risorse economiche a disposizione, costringono le pubbliche amministrazioni ad utilizzare delle semplici vernici spartitraffico, quando invece, almeno per gli attraversamenti pedonali e incroci pericolosi, l' applicazione di un prodotto più valido e duraturo aumenterebbero di gran lunga la visibilità e durata.
Oltretutto, i parametri stabiliti dalla normativa UNI EN 1436, anche utilizzando le migliori vernici spartitraffico sul mercato e che ne rispettano a pieno le caratteristiche, vengono meno sin da subito qualora si presentino una o più delle seguenti situazioni:
• asfalto danneggiato
• alto passaggio veicolare
• utilizzo di sale antighiaccio
• vernici non certificate o molto diluite,(ormai i forti sconti applicati nelle gare d' appalto della segnaletica orizzontale hanno portato le ditte ad utilizzare la vernice che costa meno(oggi ci sono sul mercato vernici spartitraffico che costano da €1,10 ad €1,25 al Kg., quindi potete capire da soli che tipo di vernice possa essere) e questo ricade automaticamente sulla qualità della segnaletica orizzontale.
In ogni caso solo al momento della stesura la segnaletica orizzontale con vernici spartitraffico rispecchia tutti i parametri della normativa UNI EN 1436, ma dopo poche settimane, alcuni parametri vengono già meno, specialmente quelli relativi alla rifrangenza, il tutto a scapito della sicurezza e della visibilità.
Spesso sarebbe necessario un secondo o addirittura con un terzo ripasso nello stesso anno della segnaletica usurata almeno nei punti più critici, ma spesso ci si ritrova senza più risorse economiche o alla fine della stagione "UTILE", quando le temperature e le condizioni meteo non permettono più una corretta applicazione delle vernici ( temperatura inferiore ai 10° C sono sconsigliate dai produttori di vernici spartitraffico), questo porta inevitabilmente a trovarsi nel periodo in cui serve veramente la segnaletica ( cioè il periodo invernale) senza una segnaletica adeguata
Con il termoplastico preformato EUROTHERM si hanno delle strisce più spesse(si utilizzano circa 5 kg/mq di materiale, mentre con la vernice circa 0,80kg/mq), con un profilo emergente più alto rispetto al piano di posa che garantiscono una migliore visibilità notturna ed in caso di pioggia.
Il vantaggio di questo sistema è la semplicità della posa in opera e l’alta durabilità.
Il livello di retroriflessione delle perline presenti sul termoplastico preformato EUROTHERM è superiore a quello rilevabile sugli altri prodotti segnaletici per la delineazione orizzontale, poiché la produzione in fabbrica consente di controllare tutti i parametri che influenzano la resa fotometrica dei dispositivi ottici che rendono possibile la visibilità notturna del segnale.
EUROTHERM è prodotto dalla IMS International Marking Systems appartenente al gruppo SWARCO, numero 1 in Europa per le soluzioni sulla sicurezza del traffico.